ABS heart ta de rem systeem, en it stjoer gear en tie rod bal joint hearre ta it stjoer meganisme.Dêrom sil it feroarjen fan 'e knibbelarm fan it stjoer ABS net gefoelich meitsje.Se binne ferskillende strukturele komponinten.D'r sille abnormale lûden wêze as it stjoer op syn plak is, nettsjinsteande wêr't of wannear't de fytssnelheid net mear as 20 kilometer yn 'e oere is.It stjoer draaie is los of it stjoer draaie is swier Hiel lestich.In typyske boosterpomp mislearret, de rotaasjerjochting is lestich, en de rotaasjerjochting sil benammen swier wêze by it riden.Op it stuit kin it stjoersysteem op auto's rûchwei ferdield wurde yn meganyske stjoergroep, meganysk hydraulysk stjoersysteem, elektrohydraulysk stjoersysteem en elektryske stjoersysteem.
Op it stuit, de measte nije modellen binne foarsjoen fan elektro-hydraulyske of elektryske power assist systemen, wylst meganyske stjoer gears binne stadichoan eliminearre.Foarsoarchsmaatregels foar ûnderhâld fan meganyske stjoergroep: By it riden op rûge diken, fertrage om de lading op it stjoer te ferminderjen.Wês wis te kontrolearjen de status fan de beskermjende mouwen oan beide kanten fan it stjoer gear en de beskermjende mouwen ferbûn mei de boppeste universele horizontale skacht fan it stjoer gear.Skea oan 'e mantel is de wichtichste faktor dy't liedt ta iere slijtage en skea fan it stjoer.Neidat de mantel is skansearre, wetter, stof en sân yn it stjoer gear troch it skansearre diel, ferneatigje de grease film fan 'e rek, en feroarsaakje corrosie en abnormale wear fan it stjoer gear.Grease sil stadichoan smoarch wurde en fersmoarge tidens gebrûk, wat it smeerfermogen ferminderje;tagelyk sil it materiaal ûnder wear stadichoan tanimme, en it ferskynsel fan abrasive wear sil mear en serieuzer wurde, wat de wear fan 'e stjoergroep fergruttet.
De stjoergroep hat minne wurkomstannichheden en swiere lading, dus spesjale grease moat brûkt wurde.By gebrûk sil de klaring fan it stjoer stadichoan tanimme.As de spleet yn it stjoer te grut is, moat it stjoer kontrolearre wurde.As it rek is abnormaal droegen en swier droegen, moat it stjoer gear gearstalling wurde ferfongen.Net ûnderhâlde it stjoer yn in winkel op 'e dyk mei min apparatuer en leech technysk nivo.Ferkearde oanpassing fan it stjoer sil feroarsaakje jamming, yn gefaar riden en persoanlike feiligens.Utwreide gegevens: auto-stuurgear, ek wol bekend as stjoer en stjoer, is de wichtichste komponint yn it autostuursysteem.Syn funksje is it fergrutsjen fan de krêft oerbrocht fan it stjoer nei it stjoer oerdracht meganisme en feroarje de rjochting fan krêft oerdracht.
De net-winske gefolgen fan it autostuurstel: Rjochtingsôfwiking: By it riden fielt de auto dat de auto automatysk nei de iene kant hellet, en it stjoer moat stevich hâlden wurde om in rjochte rydrjochting te behâlden.De redenen binne: de lofter en rjochter bândruk binne net gelyk;yndividuele rem skuon krassen de rem hub, of ien tsjil shell bearing is te strak;yndividuele blêdspringen binne brutsen, en de elastisiteit fan 'e stielen platen oan beide kanten is unjildich;de foaras of frame is bûgd;de foarste tsjillen binne ferkeard of oan beide kanten De tsjilbasis is net gelyk;it gat tusken de steering knuckle kening pin en de bushing is oars fan lofts nei rjochts, of de spanning oanpassing fan de bal gewrichten oan beide kanten fan de tie rod is oars;de frachtwein lading is ûnjildich.Rjochtingsswaai: As de auto rydt, fielt it dat de twa foarste tsjillen fan kant nei kant swaaie en it stjoer is dreech te begripen.De reden is: de kogelkop fan de trekstang is te los oanpast, de frije slag fan it stjoer is te grut;de meshing gap tusken it stjoer gear roller en de wjirm is te grut;it gat tusken de boppeste en legere lagers fan 'e wjirm is te grut;it gat tusken de keningspinne fan it stjoer en de buske is te grut;it foarste tsjil cover bearing gearkomste Los, of oermjittich front tsjil rim swing;inaccurate front tsjil posisjonearring.
De stjoerknoppen, remklauwen, en stjoerknop-assemblies produsearre troch Yuhuan Chuangyu Machinery meitsje de auto wendiger, krêftiger, net allinich moai, mar ek maklik te draaien, goed kontroleare en kin ús libben beskermje.
Post tiid: Nov-11-2021